1 декабря 2011 # вело, мото
В связи с наступлением зимы и закрытием сезона начал понемногу разбирать VTX с целью приведения его в полностью рабочий вид.
Первыми под нож попали тахометр и ксенон. С тахометром никаких технических проблем нет, только эстетические — слишком яркая белая подсветка, хочу тусклую оранжевую в цвет спидометру. С ксеноном проблем больше — лампа не загорается. Причём, новая лампа …
13 ноября 2011 # авто
Описывать процесс не буду, интересующиеся смогут всё найти в документации по ремонту.
Что необходимо иметь, начиная эту работу.
- Новый радиатор. Оригинал стоит немало, поэтому я поставил Nissens. На форуме о них отзывались достаточно хорошо.
- Антифриз. У меня зелёный, марку не вспомню :( По хорошему, лучше слить старый из системы и залить новый, но можно и просто заглушить патрубки, тем самым немного сэкономив, непонятно зачем.
- Перед началом работ …
26 октября 2011 # вещи
Утром понедельника (24.10.2011), сев в автобус с благостным настроением, предвкушая полуторачасовое чтение интересной книги, достал свой PocketBook из сумки, открыл обложку, и… засомневался в нормальности того, что я вижу. Экран книги был весь покрыт хаотичными чёрными полосами. С другой стороны, иногда у меня бывало нечто похожее, проходило после включения книги.
Включил. Никаких изменений. Светодиод загорается, экран подмигивает, но ничего удобоваримого не демонстрирует. Нажал Reset – молчание.
Выключил. Задумался. Догадался, что произошло – …
22 сентября 2011 # мото, события
Чукча-писатель решил напомнить о себе.
С работы сегодня выехал чуть пораньше и в прекрасном расположении духа. Ни о чём почти не думая, выкатившись на МКАД, начал потихоньку перестраиваться к левой обочине, поскольку МКАД, по своему обыкновению, вяло полз.
Добравшись до третьего ряда ощутил странное поведение мотоцикла — он не откликался на поворот ручки газа. Потом мозг услышал, а вернее понял, что не слышит работы двигателя и звука выхлопа. Приборы погасли. Мотоцикл впал …
14 сентября 2011 # мото
Перед поездкой в Питер остро встал вопрос замены задних тормозных колодок, которые уже потихоньку начали краешком чиркать металлом о металл.
Почему откладывал? Боковые кофры имеют жесткий каркас и сделаны небыстросъёмными. Для доступа к заднему тормозному суппорту необходимо снять правый боковой кофр, что затруднялось отсутствием возможности открутить один из крепёжных винтов – “шестигранник” превратился в круг.
Два часа ушло на отмачивание резьбы и попытки сделать в голове винта нечто, похожее на шлиц под …
21 августа 2011 # мото, события
Прошедшие выходные были богаты на бессмысленные события…
Съездил в гости к тёте и сестре на день рождения. По странному стечению обстоятельств потом привёз их к себе домой в гости. Потом вечером под ненавистное мне в последнее время пиво выслушивал жизненные позиции и взгляды, проблемы и варианты их решения. И понимал, как мы далеки друг от друга… Сестра не понимает элементарных вещей, простейших зависимостей, хотя она намного старше меня и прожила более …
10 июня 2011 # мото
Профилактика мотоцикла в виде замены расходников и чистки обслуживаемых частей – приятное и благодарное дело.
Новая приводная цепь и звёзды гарантируют плавную тягу на следующие 25 тысяч…
Чистый воздушный фильтр гарантирует правильное питание железного сердца на следующие пять тысяч…
И кажется, что он даже доволен, урчит совсем по-другому, едет легче…
Техника бывает благодарна?
26 марта 2011 # мото
Неумолимо приближающийся мотосезон позволил мне сегодня с чистой совестью целый день провести в гараже.
На повестке дня была всего одна задача — установить ранее снятый ксенон в головной свет, попутно восстановив работу стробоскопов.
Разобрал задний пластик, поднял бак, потихоньку протянул проводку, попутно разобрав жгуты проводов и более рационально их переложив.
Соединить проводку в фаре заново не составило никакого труда по простой причине — при отключении и досконально записал, что и куда надо будет …
2 декабря 2010 # поездки
Выехали из дома примерно в 05:30. Рассчитывал выехать в 05:00, но полчаса ушли на подкачку колёс, укладку шмоток в машине, заправку и переодевание в дорожные ботинки :)
В этом году дорога Москва — Питер не запомнилась особо ни чем. Разве что утром было довольно холодно, и я обнаружил, что у Cefiro насквозь промерзает водительская дверь, и стекло снизу изнутри начинает покрываться инеем. На «обеденной» остановке выяснил, что резинка, через которую жгут …
21 ноября 2010 # авто
Продолжаю приводить машину в порядок. В процессе замены шаровых опор был выявлен явный износ левой стойки стабилизатора. Через Exist были заказаны две стойки, сегодня настало время их заменить.
Писать подробно о замене нечего, поскольку там всего по две гайки необходимо открутить. Единственное, что необходим рожковый ключ на 15. Его сложно чем-то заменить, подлезть там больше нечем.
После замены стоек ушли оставшиеся после замены шаровых стуки, теперь перед едет достаточно мягко. Осталось только …
17 ноября 2010 # авто
На днях произвёл замену шаровых опор передней подвески Cefiro. Призанятное действо. Для собирающихся заняться сразу скажу, что Nissan официально не продаёт отдельно шаровые опоры, они поставляются в комплекте с рычагом — рычаг, шаровая, два сайлентблока, — всё это хозяйство собрано и готово к установке.
В процессе замены понял, что…
- WD-40 — как всегда на высоте.
- Съёмник шаровых от переднеприводных ВАЗов не подходит.
- Выбить шаровую из рычага не снимая рычага невозможно.
- Первая шаровая меняется за 4,5 часа, вторая — за 1,5.
- Сняв рычаг надо следить, чтобы вал ШРУСа на вышел из пазов в ступице, иначе потом можно ловить правильное положение колеса в течение получаса, …
4 ноября 2010 # авто
Ничего сложного. Поддон держится кошмарным количеством болтов — порядка двадцати штук, замучился крутить. После слива масла из коробки, открутив поддон, чуть не облился остатками — порядка двух стаканов вылилось на руки, благо уже остывшего.
Старую прокладку отодрал, места, где она была подклеена герметиком, зачистил, новую посадил на герметик всю целиком. Залил 4,5 литра масла Nissan Matik Fluid D, на днях проедусь куда-нибудь, замеряю уровень, долью до нормы.
Да, болты крутить со всей дури не рекомендуется, «уйдёт» резьба на самой коробке, а не на болте, будет течь.
Пробег на сегодняшний день — 278 000 км.
9 сентября 2010 # события
Снова посетил гараж. Долго ходил там везде с рулеткой, составлял план будущих работ – верстак, полки, укрепление пола, распил досок и прочее.

Сейчас гараж выглядит страшно и непрезентабельно, но в будущем… Будет выглядеть примерно так же скорей всего :) Хотя, планов довольно много по его доработке.
8 сентября 2010 # события

Плотно занимаюсь ремонтом гаража, который требует постановки на крепкий фундамент и настила нового пола как минимум. Сегодня закупил и привёз кубометр обрезной доски для пола, несколько швеллеров для укрепления площади пола, бруски и крепёж. Разобрал весь гараж и перенёс к соседу всё, что у меня там было. В результате гараж подготовлен к намеченным на воскресенье …
7 сентября 2010 # авто
Обретя довольно много свободного времени взамен немного ограничившейся свободы, решил плотно заняться машиной.
Помимо необходимости замены амортизаторов, ещё имелась довольно банальная проблема – машина не держит холостые обороты и дёргается на малом газу при движении. Лечить начал уже пару недель назад с самых простых вещей – заменил свечи и воздушный фильтр (спасибо exist), отмыл до блеска клапан холостого хода (КХХ) до и дроссельную заслонку (ДЗ). Ситуация стала немного лучше, но …
30 августа 2010 # авто
Прошедшие выходные (28 и 29 августа) прошли под флагом «Даёшь мягкое передвижение!»

Замена задних амортизаторов прошла более чем успешно (процедура описана ниже) — ушла раскачка кормы на неровностях, «подруливание» в поворотах, изменение траектории при проезде несимметричных неровностей. А главное — подвеска перестала пробиваться, исчезло грохотание при проезде неровностей.
В процессе столкнулся с одной, но достаточно трудоёмкой по решению проблемой. Закисла гайка болта нижнего крепления …
25 августа 2010 # авто

Собственно, ничего сложного.
- Откручиваем декоративные пластиковые крышки двигателя.
- Снимаем разъёмы контактов с катушек зажигания каждого из шести цилиндров.
- Головкой на 8 или крестовой отвёрткой откручиваем по два болта, крепящих катушки (аккуратно, откручивая задние катушки, важно болтики не прое**ть, могут завалиться между патрубками впускного коллектора).
- Вынимаем катушки. Осматриваем на предмет повреждений …
5 мая 2010 # мото, события
Вот и настал первый рабочий лень после первых майских праздников — 4 мая. А что это значит? Правильно, на работу вышли механики сервиса «Зорге, 13», на приём к которым я и записал Икса. В 10 часов утра нас ждали на замену покрышки переднего колеса и замену приводной цепи вместе со звёздами.
Утром, особо никуда не торопясь, собрался, взял цепь, звёзды, «влез в покрышку» и тронулся в путь на Зорге, 13. Почему …
30 апреля 2010 # авто
В предпраздничный день руководство спровадило меня с работы в 12 часов. Обрадованный этим событием, за полтора часа добрался до дома (с утра смалодушничал и поехал на машине, за что и поплатился), забежал в автомагазин, купил всё необходимое, быстро пообедал и направился в гараж с целью разобрать систему впуска (дроссельную заслонку и клапан холостого хода) и всё там вычистить. Поводом для этого служит некрасивое поведение машины на холостом ходу, подёргивания и …
5 января 2010 # авто
Сегодня сделал первое дельное дело за время новогодних праздников – починил выхлоп Цефиры.
Как завещал мне гаишник, поехал сегодня в приличный сервис с намерением сделать всё и забыть. Сразу скажу, что вышло не особо дёшево, хотя и работа там была не на пять минут.

Я не писал об этом, но осенью (вроде, не помню уже точно) я, …