1 февраля 2012 # авто
В связи с тем, что зимой на машине я езжу мало, а в гараже для неё нет места, храню Cefiro у дома, периодически катаясь куда-нибудь по мелочи – на работу иногда, в гости и по магазинам.
Ехал сегодня с работы автобусом, решил посмотреть, как она там стоит. Последний раз припарковал её на дублёре Можайки, больше мест нигде не было. Вышел из автобуса, иду мимо припаркованных машин и понимаю, что моей нет. …
13 ноября 2011 # авто
Описывать процесс не буду, интересующиеся смогут всё найти в документации по ремонту.
Что необходимо иметь, начиная эту работу.
- Новый радиатор. Оригинал стоит немало, поэтому я поставил Nissens. На форуме о них отзывались достаточно хорошо.
- Антифриз. У меня зелёный, марку не вспомню :( По хорошему, лучше слить старый из системы и залить новый, но можно и просто заглушить патрубки, тем самым немного сэкономив, непонятно зачем.
- Перед началом работ …
31 октября 2011 # авто, мото
Всё лето я передвигаюсь на мотоцикле вот уже в течение четырёх лет. К сожалению, забота о машине уменьшается пропорционально увеличению заботы о мотоцикле. На машине езжу часто, но на очень короткое расстояние – дом-гараж. Два километра туда утром, два обратно вечером, фары включены постоянно благодаря новым ПДД, музыка включена просто потому, что она есть. В результате к концу мотосезона аккумулятор, мягко говоря, «устал».
На днях …
9 февраля 2011 # авто, события
Сегодня утром впервые за эту зиму застрял в сугробе около дома.
Вчера вечером, как обычно, поставил машину на уже привычное место. Несколько дней назад лично пробил колею в придорожном сугробе и каждый вечер ставил туда машину, благо получалось так, что кроме меня никто туда не заезжал, хотя с виду всё не так страшно. Колея накатана, не проседает, отличное место. Было. До сегодняшнего утра.
Вышел утром, завёл машину, счищаю сырой ночной снег, на …
21 ноября 2010 # авто
Продолжаю приводить машину в порядок. В процессе замены шаровых опор был выявлен явный износ левой стойки стабилизатора. Через Exist были заказаны две стойки, сегодня настало время их заменить.
Писать подробно о замене нечего, поскольку там всего по две гайки необходимо открутить. Единственное, что необходим рожковый ключ на 15. Его сложно чем-то заменить, подлезть там больше нечем.
После замены стоек ушли оставшиеся после замены шаровых стуки, теперь перед едет достаточно мягко. Осталось только …
17 ноября 2010 # авто
На днях произвёл замену шаровых опор передней подвески Cefiro. Призанятное действо. Для собирающихся заняться сразу скажу, что Nissan официально не продаёт отдельно шаровые опоры, они поставляются в комплекте с рычагом — рычаг, шаровая, два сайлентблока, — всё это хозяйство собрано и готово к установке.
В процессе замены понял, что…
- WD-40 — как всегда на высоте.
- Съёмник шаровых от переднеприводных ВАЗов не подходит.
- Выбить шаровую из рычага не снимая рычага невозможно.
- Первая шаровая меняется за 4,5 часа, вторая — за 1,5.
- Сняв рычаг надо следить, чтобы вал ШРУСа на вышел из пазов в ступице, иначе потом можно ловить правильное положение колеса в течение получаса, …
4 ноября 2010 # авто
Ничего сложного. Поддон держится кошмарным количеством болтов — порядка двадцати штук, замучился крутить. После слива масла из коробки, открутив поддон, чуть не облился остатками — порядка двух стаканов вылилось на руки, благо уже остывшего.
Старую прокладку отодрал, места, где она была подклеена герметиком, зачистил, новую посадил на герметик всю целиком. Залил 4,5 литра масла Nissan Matik Fluid D, на днях проедусь куда-нибудь, замеряю уровень, долью до нормы.
Да, болты крутить со всей дури не рекомендуется, «уйдёт» резьба на самой коробке, а не на болте, будет течь.
Пробег на сегодняшний день — 278 000 км.
7 сентября 2010 # авто
Обретя довольно много свободного времени взамен немного ограничившейся свободы, решил плотно заняться машиной.
Помимо необходимости замены амортизаторов, ещё имелась довольно банальная проблема – машина не держит холостые обороты и дёргается на малом газу при движении. Лечить начал уже пару недель назад с самых простых вещей – заменил свечи и воздушный фильтр (спасибо exist), отмыл до блеска клапан холостого хода (КХХ) до и дроссельную заслонку (ДЗ). Ситуация стала немного лучше, но …
30 августа 2010 # авто
Прошедшие выходные (28 и 29 августа) прошли под флагом «Даёшь мягкое передвижение!»

Замена задних амортизаторов прошла более чем успешно (процедура описана ниже) — ушла раскачка кормы на неровностях, «подруливание» в поворотах, изменение траектории при проезде несимметричных неровностей. А главное — подвеска перестала пробиваться, исчезло грохотание при проезде неровностей.
В процессе столкнулся с одной, но достаточно трудоёмкой по решению проблемой. Закисла гайка болта нижнего крепления …
25 августа 2010 # авто

Собственно, ничего сложного.
- Откручиваем декоративные пластиковые крышки двигателя.
- Снимаем разъёмы контактов с катушек зажигания каждого из шести цилиндров.
- Головкой на 8 или крестовой отвёрткой откручиваем по два болта, крепящих катушки (аккуратно, откручивая задние катушки, важно болтики не прое**ть, могут завалиться между патрубками впускного коллектора).
- Вынимаем катушки. Осматриваем на предмет повреждений …
24 августа 2010 # авто
Настала пора сабжа. Накопилось довольно много косячков, требующих исправления до зимы, ибо в холод ковыряться в гараже с машиной совсем не хочется, мёрзну я.

В качестве магазина в этот раз я выбрал широко известный exist.ru. Аккаунт у меня там был уже довольно давно, смотрел парт-номера и искал аналоги. Особо не пользовался, поскольку люблю потрогать покупаемое перед приобретением, а тут передумал. Да и …
5 января 2010 # авто
Сегодня сделал первое дельное дело за время новогодних праздников – починил выхлоп Цефиры.
Как завещал мне гаишник, поехал сегодня в приличный сервис с намерением сделать всё и забыть. Сразу скажу, что вышло не особо дёшево, хотя и работа там была не на пять минут.

Я не писал об этом, но осенью (вроде, не помню уже точно) я, …
15 апреля 2009 # авто
Зимой было дело, когда я сломав последнюю, самую тонкую секцию своей шикарной пятисекционной антенны. В прошлые выходные дошли руки, решил я заняться этим вопросом. Разобрал обшивку багажника (антенна в заднем правом крыле), снял механизм, разобрал его и оху*л. Раньше внутри была, видимо, хорошая японская смазка. То, что я увидел, напоминало размокший торф, перемешанный с глиной. Всё разобрал, вычислит, бензином промыл, привёл в почти новый вид весь механизм, не полез только …