Замена прокладки поддона АКПП на Cefiro

4 ноября 2010      # авто

Ничего сложного. Поддон держится кошмарным количеством болтов — порядка двадцати штук, замучился крутить. После слива масла из коробки, открутив поддон, чуть не облился остатками — порядка двух стаканов вылилось на руки, благо уже остывшего.

Старую прокладку отодрал, места, где она была подклеена герметиком, зачистил, новую посадил на герметик всю целиком. Залил 4,5 литра масла Nissan Matik Fluid D, на днях проедусь куда-нибудь, замеряю уровень, долью до нормы.

Да, болты крутить со всей дури не рекомендуется, «уйдёт» резьба на самой коробке, а не на болте, будет течь.

Пробег на сегодняшний день — 278 000 км.